Yadda za a ƙara ƙarar fitarwa na compressor?

1. Yadda za a inganta yawan shayewar kwampreso?
Don inganta yawan shaye-shaye na kwampreso (bayar da iskar gas) shine kuma inganta ƙimar fitarwa, yawanci ta amfani da hanyoyi masu zuwa.
(1).Daidai zaɓi girman ƙarar sharewa.

(2).Kula da matsi na zoben piston.

(3).Kula da matsewar log ɗin gas da akwatin shaƙewa.

(4).Kula da ji na tsotsa tsara da kuma shaye katako.

(5).Rage juriya ga shan iskar gas.

(6).Ya kamata a shaka mai bushewa da iska mai sanyi.

(7).Kula da matsewar layukan da ake fitarwa, bututun iskar gas, tankunan ajiya da masu sanyaya.

(8).Ƙara saurin kwampreso kamar yadda ya dace.

(9).Amfani da ci-gaba tsarin sanyaya.

(10).Idan ya cancanta, tsaftace silinda da sauran sassan injin.

2. Me yasa iyakar yawan zafin jiki a cikin kwampreso ya kasance mai tsananin gaske?

Ga compressor tare da mai, idan yawan zafin jiki ya yi yawa, zai sa dankon mai ya ragu kuma aikin mai ya lalace;zai sa babban juzu'i mai haske a cikin mai mai mai ya lalace da sauri kuma ya haifar da "haɗuwar carbon".Ainihin hujja, lokacin da shaye zafin jiki ya wuce 200 ℃, da "carbon" ne quite tsanani, wanda zai iya sa tashar na shaye bawul wurin zama da kuma spring wurin zama (bawul fayil) da shaye bututu katange, sabõda haka, da tashar yin karfi ƙara. ;"carbon" na iya sanya zoben piston ya makale a cikin ramin zoben piston, kuma ya rasa hatimin.Matsayi;idan rawar a tsaye wutar lantarki zai kuma sa "carbon" fashewa, don haka ikon da kwampreso ruwa-sanyaya shaye zafin jiki ba ya wuce 160 ℃, iska sanyaya ba fiye da 180 ℃.

3. Menene abubuwan da ke haifar da tsagewar sassan injin?

(1).Ruwan sanyaya a cikin injin toshewar injin, ba a zubar da shi cikin lokaci don daskare bayan tsayawa a cikin hunturu.

(2).Sakamakon damuwa na ciki da aka haifar yayin simintin gyare-gyare, wanda a hankali yana faɗaɗawa sosai bayan girgizar da ake amfani da ita.

(3).Saboda hatsarori na inji da kuma haifar da su, kamar fashewar fistan, haɗa sandar dunƙule ta karye, wanda ya haifar da karye sandar haɗin, ko ma'aunin ma'aunin crankshaft da ke tashi don karya jiki ko log ɗin iskar gas a cikin sassan da ke kan babban kan silinda mara kyau, da dai sauransu.