Adadin Jigilar Kwantena Ya Rage ƙasa Bayan Hawan Saitin Rikodi

Tsayawan hawa zuwa mafi girman farashin jigilar kaya a wannan shekara yana nuna alamun sauƙi, aƙalla na ɗan lokaci.

A kan babbar hanyar kasuwanci ta Shanghai zuwa Los Angeles, farashin kwantena mai ƙafa 40 ya ragu da kusan dala 1,000 a makon da ya gabata zuwa $11,173, raguwar kashi 8.2% daga makon da ya gabata wanda shine mafi girman faɗuwar mako-mako tun Maris 2020, a cewar Drewry. .Wani ma'auni daga Freightos, wanda ya haɗa da ƙima da kari, ya nuna kusan 11% faɗuwa zuwa $16,004, raguwa na huɗu a jere.

Har yanzu jigilar kayayyaki na teku ya ninka sau da yawa tsada fiye da yadda ake fama da cutar, kuma farashin jigilar iska yana ci gaba da ƙaruwa.Don haka yana tunanin kowa idan waɗannan koma baya na farashin jigilar kayayyaki a duniya ya nuna farkon tudu, jujjuyawar yanayi na yanayi ko farkon gyara mai tsayi.

Amma masu zuba jari suna lura: Hannun hannun jari na layin kwantena na duniya - daga manyan 'yan wasa kamarMaerskkumaHapag-Lloydga kananan fafatawa ciki har daZimkumaMatson- sun yi tuntuɓe a cikin 'yan kwanakin nan daga rikodin rikodin da aka saita a cikin Satumba.

Tide Ya Fara Juyawa

Tsayayyen hawa a farashin jigilar kaya yana nuna alamun alamar kololuwa

Juda Levine, shugaban rukunin bincike na Freightos na Hong Kong, ya ce laushin da aka samu na baya-bayan nan na iya nuna raguwar samar da kayayyaki a kasar Sin yayin hutun makon zinare tare da hana wutar lantarki a wasu yankuna.

"Akwai yuwuwar raguwar samar da kayayyaki yana hana buƙatun kwantena da kuma 'yantar da wasu ƙarin ƙarfin da dillalai suka ƙara yayin lokacin kololuwar," in ji shi."Hakanan yana yiwuwa - tare da jinkirin teku yana sa ya zama da wuya cewa jigilar kayayyaki da ba su taɓa motsawa ba za su sa ya dace da lokacin hutu - faduwar farashin ya kuma nuna cewa kololuwar lokacin yana bayan mu."